钣金件的设计要求，也为质检员提供检验与判定的参考依据，同时也作为供应商产品加工的标准。此标准按钣金制作，也适合其他金属件加工的零配件和产品。
??当有冲突时，以技术规范和客户要求为准。那么钣金件加工技术要求有哪些？
??（1）生产厂家加工前须提供各加工件的生产工艺文件，经技术部门确认后按工艺文件规定要求进行生产加工；或提供加工件的样品待质量部门验收合格，技术确认后进行封样，作为验收标准。
??（2）铝合金钣金件图纸未注明材料的采用铝板牌号为5052-H32；钢制结构件图纸未注明材料的采用钢板牌号为Q235-A。
??（3）按照图纸规定的尺寸和公差要求进行加工，图纸未注明的尺寸公差按照GB/T 1804-2000 m级执行，未注形位公差按照GB/T 1184-1996 k级执行。
??（4）按照图纸要求的表面处理方式进行表面处理。需要氟碳喷涂处理的零件，按照GB/T5237.5喷涂三涂两烤，涂层厚度≥40μm；电镀彩锌处理的零件按照GB/T9799进行，锌层厚度≥12μm；热浸镀锌处理的零件，按照GB/T13912进行，锌层厚度≥70μm。
??（5）氟碳喷涂涂层的颜色需要根据色卡制作色板，经确认后，色板封样作为验收标准。
??（6）焊接件焊缝平整，电机外壳防护，无虚焊、裂纹、夹渣等焊接缺陷。种焊螺柱需按种焊检验标准进行拉力测试。出现焊钉脱落、歪斜、变形等缺陷。
??（7）铝制钣金件装饰面在喷涂工艺结束后必须腹膜保护，直至货物抵达安装现场。需确保腹膜保护及包装防护可靠。推荐阅读：钣金件加工对生产质量要求^严格
??（8）结构件的表面处理需采取有效的防护措施，防止在搬运途中对货物表面造成损伤。
随着电机壳生产的效益和比重在制造业的地位日益凸显，了解并掌握电机壳的设计制造过程是^必要的。拉深是利用拉深电机机壳将冲裁好的平板毛坯压制成各种开口的空心件，或将已制成的开口空心件加工成其它形状空心件的一种加工方法。
电机机壳拉深这一受力过程如同一扇形毛坯被拉着通过一个楔形槽的变化是类似的，在直径方向被拉长的同时，下城电机外壳，切向则被压缩。在实际的拉深过程中，电机外壳模具，当然并没有楔形槽，毛坯上的扇形小单元体也不是单独存在的，而是处在相互联系、紧密结合在一起的毛坯整体。
拉深后得到工件的厚度沿底部向口部方向是不同的。在圆筒件侧壁的上部厚度增加^多，约为30％；而在筒壁与底部转角稍上的地方板料厚度^小，厚度减少了将近10％，该处拉深时^容易被拉断。通常称此断面为“危险断面”。当该断面的应力超过材料此时材料的强度极，零件就在此处产生。即使拉深件未被拉裂，由于材料变薄过于严重，也可能使产品报废。
电机机壳表面清理具体内容：
1、电机机壳表面粘砂和粗糙不平处，可用手工或机械方法进行表面清理，使电机机壳表面符合验收标准。
2、电机机壳上的毛刺、多肉、胀箱和错箱造成的凸起应打磨平整，应控制铲磨量，防止电机机壳产生缺陷。
3、打磨电机机壳时，电机外壳有电，应根据电机机壳的材质选用砂轮。砂轮应无裂纹，安装牢固，并有防护罩。
4、修磨平整所有非加工面，包括各处分型线及内腔铸瘤；
5、铸造孔应打通，外露部分要打磨光滑。
6、电机机壳表面的夹砂应铲除干净。
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